Опис технології

Посадка приміщень складів, невеликих житлових будинків, конструкцій паркінгів, а також промислових підлог змусили до пошуку нових технологій підсилення ґрунтової основи, які окрім забезпечення проектних умов дають змогу швидко і економічно реалізовувати невеликі конструкції. Податні колони Менард MSC запевняють ті вимоги, що поводує, що з кожним разом вони стають продуктивним доповненням до технології колон бетонних, щебеневих, цементних чи вапньових.
Колони MSC належать до групи технологій без вибуру ґрунту під час виконання робіт, оскільки грунт розпихується шнеком в сторони при бурінні. Для їх виконня використовується спеціальна стальна труба, яка під’єднується до бурової машини через вібратор. Вага бурового обладнання, вібрація, а також сила дотиску споводують занурення в ґрунт труби на проектну глибину. Після досягнення заданої глибини трубу починають підтягувати при одночасній подачі відповідно підібраного розчину. В результаті отримуємо композит ґрунту і колон, що співпрацюють як єдиний масив підвищенної несучої здатності. Процес влаштування колон майже не призводить по ушкоджень поверхні ґрунту, а вібрація в вертикальному напрямку малої частоти не впливає на оточуючі будинки, навіть при праці у безпосередній близькості до сусідньої забудови. Продуктивність праці доходить до кількасот погонних метрів в зміну. Під час влаштування колон MSC реєструються такі параметри колон: глибина виконання, споживання розчину або споживання енергії вібратором. Активний аналіз параметрів буріння дає можливість постійного контролю якості виконня колон, а також перевірки грунтових умов в даному місці.
Колони виконуються з рівня робочої платформи, що підготовлюють для безпечної роботи і переміщення важкого будівельного обладнання.

Застосування

Технологія MSC має дуже широке і економічно обосноване застосування у випадку наявності шарів органічних ґрунтів (торфов, намулів), а також грунтів зв’язних з ступенем пластичності IL>0,6 і товщиною до 6.0м. З уваги на можливість виконання колон MSC з малим кроком, метод широко застосовується при підсиленні промисловх підлог, дозволяючи економічно їх армувати. Технологія застосовується також для підсилення ґрунту під паркінги, тротуари, дороги, особливо коли маємо справу з низькими насипами або при відсутності можливості створювати відповідний розподільчий шар ґрунту.
Зазвичай для формування тіла колони використовується розчин (цементний, вапняний, цементно-вапняний з домішками попілу або поліпшений сумішшю цементно-піщаною або цементно-вапняно-піщаною), параметри якого підбираються згідно з проектними вимогами. Діаметр колони зазвичай становить 0.15-0.30м, в залежності від стану підсилюваних ґрунтів та іх деформаційності. Найчастіше крок колон
приймається від 1.0м до 2.5м, з розміщенням прямокутним або трикутним.

Переваги технології

• Висока продуктивність – технологія MSC характеризується дуже високою продуктивністю, що доходить навіть до кількасот погонних метрів в зміну (при застосуванні одного комплекту бурового обладнання).
• Відсутність бурового шламу – в процесі формування колони не відбувається підйому бурового шламу на поверхню. Як результат – не виникає потреби вивозу великого об’єму вибуреного ґрунту.
• Не шкодить навколишньому середовищу – відсутність бурового шламу, надмірного шуму, а також висока продуктивність роблять цю технологію нешкідливою навколишньому середовищу.
• Мобільність – невеликі розміри бурового обладнання дозволяють використовувати цю технологію в місцях, де неможливо використовувати більші бурові машини.
• Економічність – завдяки великій продуктивності праці, мобільності, а також можливості підібрати оптимальний розчин, метод колон MSC є дуже конкуренційним серед відомих технологій підсилення ґрунтової основи і класичної заміни ґрунту.
• Підсилення в глобальному масштабі – колони MSC впливають на покращення параметрів посадки будівельних об’єктів, зменшуючи стисливість шарів ґрунту в глобальному масштабі. В порівнянні до пальових рішень, які приймають всі навантаження від конструкції, колони MSC проектуються і виконуються так, щоб відбувся перерозподіл навантажень на грунт (до 40% навантажень) і на колони.